Предприятия УПЭК становятся крупными поставщиками комплектующих для подвижного состава "Укрзалізниці"

Три предприятия, входящие в сферу управления УПЭК, вовлечены в работу по созданию новых современных вагонов, которые строятся по заказу "Укрзалізниці".

Подвижной состав нового поколения для железнодорожного оператора Украины выпускает Крюковский вагоностроительный завод, получивший заказ на изготовление 1000 таких вагонов.

Одним из основных компонентов, определяющих качественные характеристики вагона, является новый буксовый узел с так называемым кассетным подшипником (TBU), который позволяет увеличить нагрузку на ось до 25 т, обеспечивает увеличение гарантированного межремонтного пробега и срок эксплуатации нового подвижного состава.

Созданием данного узла для вагонов нового поколения занимаются предприятия УПЭК. В производственной кооперации задействованы Украинская литейная компания и крупнейшее кузнечно-прессовое предприятие Украины Лозовский кузнечно-механический завод, которые совместно изготавливают полубуксы для вагонов. Кассеты для изготовления узла поставляются компанией "ХАРП-Трейдинг" от мирового лидера в производстве подшипников - компании SKF, которая является стратегическим партнером УПЭК.

"ХАРП-Трейдинг", уполномоченный УПЭК на проведение всех работ, которые связаны с железнодорожными заказами, поставляет комплектный узел на Крюковский вагоностроительный завод.

К настоящему времени "ХАРП-Трейдинг" поставил 2000 узлов на сумму около 6 млн. грн. В будущем году объем заказов на изготовление и поставку данной продукции оценивается примерно в 20 млн. грн.

"Поставки комплектации для заводов, работающих по заказам "Укрзалізниці", — только начало большой системной работы в "железнодорожном направлении", которое является для УПЭК одним из приоритетных. Мы много средств и усилий потратили на модернизацию наших предприятий, и теперь видим, что новое качество изделий востребовано рынком. Убежден, что в ближайшее время к изготовлению продукции для украинских железных дорог подключится и подшипниковый завод. Кроме того, мы примем активное участие в строительстве новых вагонов для рынков СНГ", — отметил президент УПЭК Анатолий Гиршфельд.