ru

Статьи

опрыскиватель lozova machinery-landquip - забота в каждой капле
Опрыскиватель LOZOVA MACHINERY-LANDQUIP - забота в каждой капле

Опрыскиватель LOZOVA MACHINERY-LANDQUIP - забота в каждой капле

Важное условие щедрого урожая - защита посевов от вредителей, болезней и своевременное внесение удобрений. На защитные средства приходится большой процент финансовых затрат, поэтому аграрии внимательно подходят к выбору техники, которая распыляет химикаты и удобрения на растения. Производитель прицепной техники LOZOVA MACHINERY и опытный английский разработчик сельскохозяйственных опрыскивателей Landquip учли требования фермеров и создали опрыскиватель, который внимателен к использованию каждой капли! Агрегат отличается точной системой внесения удобрений, которая уменьшает количество сорняков и повышает урожайность культур. Презентовал новинку владелец LandQuip Ричард Эбботт на Дне поля LOZOVA MACHINERY 2019. О Landquip Landquip Crop Sprayers (Фрессингфилде, Саффолк, Великобритания) - ведущий английский производитель сельскохозяйственных опрыскивателей. Компания основана в 1984 году Ричардом Эбботтом. Производственный ассортимент Landquip достаточно широк: разбрызгиватели удобрений, ATV, самоходные и прицепные опрыскиватели. Продукт деятельности Landquip - высококачественные, высокоточные машины собственного дизайна. Аграрий может выбрать стандартную комплектацию машины, либо озвучить особые требования и получить агрегат, который к ним полностью адаптирован. Преимущества совместной разработки LOZOVA MACHINERY-LANDQUIP: Алюминиевая штанга Выбрав такой материал, производители облегчили вес агрегата на ⅔, по сравнению со стальным аналогом. Длина штанги - 24 метра, она установлена на системе высокого подъема в форме параллелограмма. Материал устойчив к коррозии, кислоте, а также к химическим и жидким удобрениям. Инновационная конструкция бака Объем бака - 3000 литров. Сверхгладкий материал способствует простой “гигиене” машины - бак очень легко моется. У него нет острых углов, гидроудара, резкой остановки или поворота, поэтому вода быстро сливается. Бак оборудован эффективными сливными поддонами, производительным насосом, системой тщательной фильтрации и перемешивания больших объемов жидких удобрений. Многофункциональные форсунки Корпус сопел поворачивается на 360 градусов, может быть укомплектован 5 керамическими наконечниками высокого давления.  Простота обслуживания Конструкция машины состоит из минимального количества шлангов и трубопроводов, поэтому промывка проста и эффективна. Высокая маневренность Продуманная форма бака, конструкция шасси и облегченная штанга позволяют лучше распределять вес при опрыскивании от полного до пустого бака. Легкая транспортировка Низкий центр тяжести машины обеспечивает устойчивость при транспортировке со сложенными штангами. SPRAYMARC компактен, его транспортная ширина - 2,5 метра. Ширина колеи от 1500 до 2200 мм.  Система автоматического управления с GPS-навигатором Компьютер BRAVO-400 от итальянского производителя ARAG оснащен экраном с диагональю 5,7 дюймов (TFT-матрица) и высоким разрешением. Навигатор показывает дистанцию, вектор, количество рядов. С помощью этой информации фермер с легкостью вернется к местам прерывания. Компьютер позволяет экономно использовать препарат, равномерно распределяя рабочий раствор по всей площади обработки. Система автоматического управления увеличивает производительность и срок эксплуатации опрыскивателя.пневматического или механического бункера для внесения удобрений. САНТИМ может комплектоваться системой внесения жидких удобрений и средств защиты с максимально четким направлением и дозировкой. Дополнительно процесс контролируется через мобильные устройства (доступно на Android и iOS); Узнать больше

Подробнее
флорин - многофункциональная культивация в одном агрегате
ФЛОРИН - многофункциональная культивация в одном агрегате

ФЛОРИН - многофункциональная культивация в одном агрегате

Полевой культиватор ФЛОРИН - многофункциональное орудие для сплошной предпосевной и паровой обработки почвы, а также для основной обработки стерни. Используется после весенней или осенней пахоты для окончательной подготовки под технические, зерновые и кормовые структуры. Классическое назначение полевого культиватора заключается в рыхлении почвы, подготовке семенного ложа и уничтожении сорняков. С помощью предпосевного культиватора ФЛОРИН аграрий решит такие задачи:  ·  выполнит предпосевную подготовку как по вспаханному фону, так и по стерне; ·   уничтожит сорняки;  ·   произведет лущение легкой стерни; ·   оформит заделку удобрений.  Преимущества полевого культиватора ФЛОРИН: Уникальная рама Наиболее длинная в своем классе! С такой конструкцией агрегат работает без забивания, равномерно перемешивая почву, пожнивные остатки и химикаты. Расстояние между рядами стоек - 850 мм. Расстояние между первым и последним рядом – 4050 мм. Регулируемая глубина обработки Для создания ровного посевного слоя необходима равномерное углубление культиватора. Опорные колеса позволяют поддерживать заданную глубину обработки.  Возможность укомплектовать агрегат под свои потребности Культиватор оснащен тремя вариантами стоек. Пружинная - сечение 30 на 30, подпружинная переменного сечения (уменьшает сопротивление и снижает энергопотребление), рессорная. Индивидуальный подход к культивации достигается таким образом: Выбор вариантов стоек Аграрий может укомплектовать культиватор в соответствии со своими потребностями. Выбор зависит от предполагаемых работ, погодных условий и полевых задач. Стойки позволяют идеально подготовить посевной слой для хорошей урожайности в сезон.  Прикатывающий каток В любой комбинации доступна опциональная установка прикатывающего катка и двухрядной зубовой пружинной бороны. Передний рубящий каток В дополнение к передним режущим дискам существует возможность установки рубящего катка.  Передние режущие диски  Возможность установки передних режущих дисков для устойчивой работы по стерне без риска забивания и обработки большего количества пожнивных остатков без образования скоплений. Зубовая пружинная борона  Ровное и однородное поле без комков и сорняков достигается благодаря тому, что зубцы расположены в 2 ряда. Также такое расположение способствует равномерному распределению почвы и пожнивных остатков. Основные технические характеристики культиватора Конструктивная ширина захвата, м 8 Необходимая мощность трактора, л.с. от 200 Агрегатирования с трактором полуприцепные Масса (в зависимости от комплектации), кг 5681 ... 8320 Количество стоек, шт 45 Количество рабочих лап, шт 45 Глубина обработки, см 3 ... 15 Рабочая скорость, км / ч 10 ... 15 Производительность, га / ч до 9 Расход топлива, л / га до 8 Габаритные размеры в транспортном положении  (Длина × ширина × высота), мм 10387 × 3949 × 4293

Подробнее
пропашной культиватор сантим - правильное орудие для междурядной обработки
Пропашной культиватор САНТИМ - правильное орудие для междурядной обработки

Пропашной культиватор САНТИМ - правильное орудие для междурядной обработки

Основная задача культиватора пропашных культур - обработка междурядий и уничтожение сорняков у широкого диапазона культур: подсолнечника, кукурузы, картофеля, свеклы, бобов в период всходов и зрелой фазы развития. Еще буквально несколько лет назад многие хозяйства широко использовали пестициды для этих целей, но в 2019 агрокультура держит вектор на органическое земледелие, поэтому большую популярность обретают механические способы уничтожения сорняков. LOZOVA MACHINERY поддерживает фермеров в их заботливом отношении к земле и презентует пропашной культиватор САНТИМ. Применение такой техники способствует росту растений, уничтожению сорняков и аэрации почвы. Причем одновременно с культивацией, аграрий может вносить минеральные удобрения. Такая опция гарантирует оптимальную воздухопроницаемость к корневой системе и уменьшает дозировку защитных препаратов. Обработка междурядий снижает количество вредных насекомых, уничтожает сорняки и улучшает режим почвы. Технические характеристики пропашного культиватора САНТИМ: Агрегат имеет износоустойчивые рабочие органы в виде стрельчатых лап в трех вариантах: 150, 200 и 300 мм. Глубина обработки от 3 до 10 см, а необходимая мощность трактора – от 80 л. с. Ширина сменных междурядий - от 30 до 75 см. С помощью опционно установленных секций с пальчиковой мотыгой возможно дополнительное разрыхление в середине рядка или ленты посева. Постоянная глубина обработки и точное повторение рельефа почвы достигается с помощью регулирующего шпинделя опорного колеса на параллелограмме. Культиватор прекрасно работает при сильно увлажненной почве без налипания земли. Опционные возможности:     ·      Установка пневматического или механического бункера для внесения удобрений. САНТИМ может комплектоваться системой внесения жидких удобрений и средств защиты с максимально четким направлением и дозировкой. Дополнительно процесс контролируется через мобильные устройства (доступно на Android и iOS); ·        Рыхление внутри ряда культурных растений с помощью гребневой бороны. САНТИМ опционно комплектуется элементами для рыхления с одновременным внекорневым питанием культур. Это открывает доступ воздуху к корневой системе растения - таким образом сорняки в междурядье механически уничтожаются и осуществляется целенаправленное опрыскивание определенного рядка. Результат - мгновенное действие препарата и сохранение средств.  ·      Защитные щитки на подшипниковой опоре. Это обеспечивают надежную защиту культурных растений от подрезания.      Основные преимущества: ·      Параллелограммное ведение глубины обработки на каждом рядке. Установка фиксированной глубины обработки с помощью регулирующего шпинделя.  ·     Плавная регулировка ширины междурядья и высокий проход рамы (до 800 мм).  ·     Гидравлическое складывание из кабины трактора; ·      Инструменты не подвержены засорению, “виброзубцы” адаптированы к особо сложным условиям. Эффективная работа возможна даже при обильных зарослях сорняка.  ·      Земля не прилипает к рабочим органам - этому способствует широкое опорное колесо со специальной шиной. Использование пропашного культиватора САНТИМ поможет аграриям выйти на совершенно новый уровень культивации почвы и подготовки ее под посев. LOZOVA MACHINERY - ДЕНЬГИ ПАШУТ! Узнать больше

Подробнее
как технику назовешь, так она и пахать будет
Как технику назовешь, так она и пахать будет

Как технику назовешь, так она и пахать будет

Мы активно говорим о технических характеристиках ЛОЗОВСКИХ МАШИН и о другой конкретике, которая может быть полезна вашему хозяйству. Пришло время открыть завесу и рассказать о концепции названия сельхозагрегатов.     История бороны и монеты  -  параллель развития с разницей в 8 веков Начнем с любимицы аграриев - дисковой бороны ДУКАТ. Первые образцы увидели свет 10 лет назад. Кто бы мог подумать, что свой первый юбилей борона встретит в статусе лидера продаж 2018-2019. Ведь было немало сложностей: конструкторы прорабатывали варианты двухрядных и четырехрядных машин, на базе гибких и жестких стоек, исключали забивания рабочих органов, повышали производительность агрегата. Чертеж за чертежом, испытание за испытанием – и мечта об универсальной и мощной машине стала реальностью!  История монет дукат уходит корнями в средневековье. Первые золотые дукаты появились в Венеции в 1285 году. Лидеры международной торговли нуждались в хорошей, стабильной форме денег. Для этих целей прекрасно подошел золотой дукат - маленькая, легкая, дорогая монета с постоянным весом в 3,5 г и стабильной 0,986 пробой. Первый дукат (дукал) был выпущен в Сицилии в 1140 году. На монете был изображен Христос, а легенда гласила: «Sit tibi Christe datus, quem tu regis iste ducatus» («Это герцогство, коим ты правишь, тебе, Христос, посвящается»). От последнего слова легенды произошло обиходное название монеты — дукат.  Венецианский дукат - очень стабильная валюта, торговая республика щепетильно оберегала его чистоту. В 1543 году в Венеции возобновилась чеканка серебряных дукатов, и за золотыми постепенно закрепилось название «цехины». Материал, из которого изготавливались монеты, поступал преимущественно из рудников на Балканах. Мастера тщательно очищали золото от примесей и чеканили из него деньги. Издержки производства были высоки, но их перекрывали выгоды от того, что Венеция контролировала эмиссию самой стабильной валюты в мире.  Благодаря своему достоинству и обширной морской торговле венецианских купцов монета быстро распространилась по всей Европе: Венгрии, Италии, Германии, Скандинавским государствам, Нидерландам, Швейцарии, Византийской и Османской империи и др.  Благодаря продуманным инженерным решениям короткая дисковая борона ДУКАТ завоевала доверие фермеров всего континента - сегодня тысячи агрегатов работают на полях Украины, Европы, Северной Америки и стран СНГ. Параллель очевидна. ДУКАТ - надежная инвестиция Сегодня золотой дукат - классический инвестиционный инструмент, одна из лучших слитковых монет во всем мире. 98,6% золота в составе изделия придает ему высокую нумизматическую значимость, а небольшой процент меди обеспечивает твердость. Выпускаются Монетным двором Австрии и являются памятным сувениром этой страны.  LOZOVA MACHINERY выпустили беспроигрышный инструмент инвестиции в почвообработку - короткую дисковую борону-лущильник. Агрегат полностью оправдал свое название - он прекрасно справляется со стерневой обработкой. Конструкция рабочих органов гарантируют качественную предпосевную обработку и повышает экономическую эффективность применения.  ДЕНЬГИ ПАШУТ! Заказать демонстрацию агрегата Свяжитесь с нами Купить сельхозтехнику: +38 (057) 738-10-14 agro@upec-trading.com ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!        

Подробнее
универсальная десятка от лозовских машин
Универсальная десятка от ЛОЗОВСКИХ МАШИН

Универсальная десятка от ЛОЗОВСКИХ МАШИН

Качественная система обработки – одна из главных составляющих высокого урожая. С помощью правильно подобранной технологии почвообработки создается пахотный слой, при котором наилучшим образом сочетаются между собой водный, воздушный и питательный режимы, обеспечивается эффективная борьба против сорняков, вредителей и возбудителей болезней, в результате чего создаются наилучшие условия для жизни и продуктивности культурных растений. ЛОЗОВСКИЕ МАШИНЫ разработали агрегаты идеально подходящие для стерневой обработки и вот уже на протяжении десяти лет выпускают линейку коротких дисковых борон ДУКАТ, которые создают наилучшие условия для развития и продуктивности культурных растений.  Дисковые бороны ЛОЗОВСКИХ МАШИН используются на всех видах почвы для лущения стерни, создания мульчирующего слоя, основной поверхностной и мелкой обработки почвы, предпосевной обработки почвы, а также в органическом земледелии.  ДУКАТ гарантирует усиленное перемешивание почвы и растительности на глубину от 3 до 14 см. За счет уникальных инженерных свойств ДУКАТ имеет широкую область применения,  высокую годовую загрузку и экономическую эффективность применения.  В 2009 году ЛОЗОВСКИЕ МАШИНЫ были первой украинской компанией, которая разработала дисковые бороны на рессорной 3D-стойке. За счет такого конструкторского решения снижается расход топлива на 20%, защищаются от повреждений диски, подшипники, стойки, сама рама агрегата. Борона не выглубляется при наезде диском на препятствие и обеспечивает равномерную глубину, а диск эффективно работает по влажной почве и самоочищается.       ДУКАТ оснащен дисками диаметром 566 мм, которые выполнены из высококачественной боросодержащей стали с закалкой. Кроме этого, агрегат комплектуется необслуживаемыми подшипниковыми узлами HARP AGRO UNIT, в которых реализована концепция трехуровневой защиты – лабиринтный отсекатель, высококачественное кассетное уплотнение, встроенное в подшипник усиленное манжетное уплотнение. Таким образом, подшипники не выходят из строя, даже когда агрегат работает в агрессивных условиях. Одна из важнейших особенностей линейки – это нулевое обслуживание техники. Например, ДУКАТ-2,5, ДУКАТ-3 и ДУКАТ-4 – короткие дисковые бороны, которые просты в транспортировке и не нуждаются в дополнительных настройках. Главная особенность этих машин – необслуживаемость. Дисковые бороны не имеют ни одной точки смазывания. Для небольших хозяйств это очень большой плюс, когда агрегат не нужно смазывать, регулировать, что-то подтягивать. А в широкозахватных моделях, ДУКАТ-9 и ДУКАТ-12 – крайне низкое количество точек регулярного обслуживания (ДУКАТ-9 – всего 16 точек и ДУКАТ-12 – лишь 26 точек). В то время как в аналогичных машинах других мировых производителей количество точек регулярного обслуживания в пять раз больше! РАВНОМЕРНОСТЬ И МАНЕВРЕННОСТЬ ДУКАТ-5 и ДУКАТ-6 – это складываемые агрегаты, которые агрегатируются с тракторами самой  распространенной мощностью 150-250 л.с. Для перевода в транспортное положение две полурамы поднимаются вертикально вверх, а ходовая система опускается. Таким образом, ширина соответствует европейским стандартам и составляет 3 метра. Такая ширина обеспечивает высокую маневренность и беспроблемное движение по сельским дорогам и дорогам общего пользования.      Чем данные модели еще отличаются от малозахватных машин? У ДУКАТ-5 и ДУКАТ-6 конструкторы увеличили расстояния между дисками в продольном направлении и нагрузку на сам диск до 100 кг. Так дисковые бороны равномерно обрабатывают поля на глубину от 3 до 14 см независимо от уровня сложности почвы – твердость, растительность или влажность. Сегодня ДУКАТ это: ·        10 конфигураций машин с шириной захвата от 2,5 почти до 17 метров; ·        12 оформленных патентов уникальных узлов и решений; более 2000 хозяйств в более чем 20 странах мира. УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СОЛДАТ Ширину захвата 8 метров можно получить, купив дисковую борону ДУКАТ-8 или же агрегатировать системный носителя ТАЛЕР двумя машинами ДУКАТ-4. ДУКАТ-8 – это более высокая нагрузка на диск (100 кг против 65 кг), что позволяет, как мы уже говорили, справляться с тяжелыми почвенными условиями. Это нескладываемый агрегат, но он оборудован двумя гидравлически управляемыми сницами, основной рабочей и боковой транспортной, для транспортировки в поперечном направлении. Ширина в транспортном положении составляет 4 м. Кроме этого, агрегат также имеет минимальное кол-во точек смазывания.     ТАЛЕР с двумя ДУКАТ-4 – это высокая универсальность и маневренность. Переход в транспортное положение проходит в один миг. Еще одно преимущество – это возможность эксплуатации каждого из этих машин по отдельности. Бороны ДУКАТ-4 легко можно использовать по отдельности с тракторами мощностью от 130 л.с., а ТАЛЕР можно агрегатировать с другими почвообрабатывающими орудиями с шириной захвата 3,5 и 4,2 м, получив широкозахватную машину 7 и 8,4 метров. Universal ten – LOZOVA MACHINERY – единственный в Украине фуллайнер дисковых борон с шириной захвата от 2,5 до 17 метров. ЛИДЕР 2019 года ЛОЗОВСКИЕ МАШИНЫ заботятся не только о максимальном качестве почвообработки, но и об удобстве и эстетичности. Так, с 2019 года агрегаты ЛОЗОВСКИХ МАШИН обрели новый дизайн, в основе которого заложено природное совершенство форм. По результатам полуторагодовой подготовки, сотней скетчей, дизайнов, проб компания отразила в новом проекте мощность, стремление, инновационный дух ЛОЗОВСКИХ МАШИН. И рестайлинг начался именно с новинки 2019 года, девятиметровой бороны ДУКАТ-9 которая окончательно заполнила ряд дисковых борон-лущильников с шириной захвата от 2,5 до 17 метров.     ДУКАТ-9 воплотил в себе современный футуристический дизайн – это плавные изгибы и эргономичность. Концепция основана на сочетании строгих цветов – черного, серого и яркого красного. Диски колес выкрашены в красный цвет, с цинковыми болтами и серой внутренней частью. Желтый холодный цвет разбавляет строгий вид и вносит теплое настроение.   Помимо обновленного дизайна, ДУКАТ-9 обладает усовершенствованным механизмом гидравлики, новой системой складывания, функцией сменных катков, адаптированных под разные виды и условия земледелия, включая экстремальные. ДУКАТ-9 агрегатируется с тракторами мощностью от 300 л. с. ГИГАНТЫ ПОЛЕЙ ДУКАТ-12 и ДУКАТ-16 – крупнейшие модели линейки. Это высочайшая производительность, экономичность при идеально копировании неровностей поля.  ДУКАТ-12 компактный в транспортировке – всего лишь 3 метра. Для этого разработчики создали  специальную систему складывания боковых рабочих рам, которые отличаются от конструкторских решений, реализованных в ДУКАТ-8 и ДУКАТ-16. ДУКАТ-12 агрегатируется с тракторами мощностью от 350 л.с.      ДУКАТ-16 предназначен для обработки больших полей, это самая производительная борона в мире. За сутки дисковая борона может вспахать до 500 га. Как вы думаете, какая транспортная ширина шестнадцатиметровой бороны? В транспортном положении ее размер составляет всего ничего – 4 метра.    Украина – страна с обширными сельскохозяйственными землями и дисковые бороны ДУКАТ, напряженно работающие уже десяток лет в полной мере доказали свое качество, долговечность, экономичность и выгоды использования техники ЛОЗОВСКИХ МАШИН. Деньги пашут! Узнать больше Название блока в рамке Файл пдф

Подробнее
стерневой культиватор шиллинг - эффективный трудяга
Стерневой культиватор ШИЛЛИНГ - эффективный трудяга

Стерневой культиватор ШИЛЛИНГ - эффективный трудяга

Стерневой культиватор ШИЛЛИНГ - интенсивное устройство для обработки почвы, любимчик приверженцев минимальной системы земледелия. Культиватор ЛОЗОВСКИХ МАШИН прекрасно справляется с предпосевной обработкой, уходом за парами и обработкой стерни после уборки урожая, используется для качественной заделки промежуточных культур - в общем обеспечивает наиболее комфортные условия для прорастания и развития растений.  За 1 проход культиватор ШИЛЛИНГ выполняет 5 действий: разрыхляет и крошит почву; измельчает и заделывает растительные остатки и удобрения; подрезает сорняки; выравнивает поверхность, производит обратное уплотнение; подготавливает посевное ложе с фиксированной глубиной. Культивация с помощью ШИЛЛИНГА состоит из двух шагов: Шаг 1    Выравнивание поверхности, подрезание сорняков. Органическая масса и сорняки прикрываются верхним слоем грунта. Чтоб в почве сохранялась влага и поглощались осадки культиватор разрушает водные капилляры. Шаг 2 Обработка почвы на глубину 10-15 см. К этому этапу приступаем через 2 недели после первого шага. Всходы удаляются с корнем по всей поверхности поля. Одновременно с выкапыванием ШИЛЛИНГ перемешивает органическую массу с почвой, равномерно распределяет органику по всей глубине обработки. За что аграрии любят культиватор ШИЛЛИНГ:  1. Глубина обработки фиксирована. Заданная глубина выдерживается на разных моделях тракторов, не только с позиционным регулированием положения навесной системы. ЛОЗОВСКИЕ МАШИНЫ гарантируют фиксацию глубины обработки благодаря регулируемым опорным колесам, которые снимаются. 2. Простая регулировка глубины обработки. Выравнивающие диски не требуют дополнительных инструментов и больших затрат времени при установке. 3. Доступна регулировка для разных видов почв. Перестановка срезного болта не вызывает сложностей у агрария и обеспечивает легкий вход даже в сухую твердую почву. 4. Правильное расположение центра тяжести. Оптимальное положение необходимо для снижения нагрузки на навесную систему трактора. Простая перестановка оси ограничителя глубины и перемещение блока вогнутых дисков с катком позволяет достичь нужных показателей.   5. Наличие сдвоенного катка. Продуманная конструкция культиватора ШИЛЛИНГ обеспечивает нужное уплотнение и оптимальное крошение грунта. В культиваторе нет центральной оси - такое решение помогает избежать забивание катка. 6. Качественный дренаж и рыхление слоев грунта. Культиватор подрезает пласты почвы по всей поверхности и грамотно их перемешивает крыльчатыми лемехами, которые монтируются под правильным углом вниз. Органы культиватора выполнены из боросодержащей стали высокого качества. Шиллинг - эффективный помощник для подготовки ваших полей к последующим агрономическим операциям.  LOZOVA MACHINERY ─ Деньги пашут! Узнать больше Свяжитесь с нами Купить сельхозтехнику: +38 (057) 738-10-14 agro@upec-trading.com ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!        

Подробнее
дисковая борона дукат: путь длиной в десять лет
Дисковая борона ДУКАТ: путь длиной в десять лет

Дисковая борона ДУКАТ: путь длиной в десять лет

Наверное, одно из лучших занятий в жизни – это создавать что-то полезное. И ничто так не вдохновляет, как успешный результат твоей работы. Пожалуй, это сравнимо с художником, пишущим картину, которой потом восхищается весь мир. Такой художник в Украине – LOZOVA MACHINERY, и один из ее шедевров – линейка дисковых борон ДУКАТ, которая в этом году отмечает свой 10-летний юбилей. Эти машины получили статус самых востребованных агрегатов среди украинских аграриев, полюбились фермерам со всего мира.  Десять лет назад первые бороны ДУКАТ вышли из заводских цехов. Разбираясь в причинах их успеха, становится ясно, что во многом он объясняется стремлением ЛОЗОВСКИХ МАШИН внедрять собственные уникальные разработки и совершенствовать конструкцию, добиваясь идеального качества почвообработки.  За эти десять лет был пройден непростой путь. Все началось после создания в 2008 году  Украинского конструкторского бюро трансмиссий и шасси (УКБТШ) для разработки новой сельхозтехники. Под крышей бюро удалось объединить как компетентных конструкторов с многолетним опытом разработки сельхозтехники, так и вчерашних выпускников ВУЗов. И как показала практика, это было верным решением. Сочетание опыта и задора молодости позволило создавать изделия, конкурирующие с лучшими западными образцами. Тогда, в 2009 году, первым собранным ДУКАТОМ,  стала дисковая борона с шириной захвата всего 2,5 метра. Путь к этому был непростым, полным приключений и неожиданностей. Конструкторские работы над первым агрегатом ДУКАТ начались еще в 2008 году. В результате длительного анализа потребностей рынка, опросов, какие именно почвообрабатывающие агрегаты необходимы аграриям, специалисты ЛОЗОВСКИХ МАШИН приступили к разработке дисковой бороны на индивидуальной стойке. Как рассказывает главный конструктор УКБТШ Алексей Гриненко, среди конструкторов разразились жаркие дебаты о будущем продукте. В результате КБ разделилось на три команды, каждая из которых моделировала свой концепт, прежде чем прийти к единому варианту. Прорабатывались варианты двухрядных и четырехрядных машин, на базе гибких и жестких стоек. После окончательного выбора и защиты проекта, к которой, помимо конструкторов и заводчан, привлекались еще и менеджеры, собравшие длинный список пожеланий к будущим изделиям непосредственно от фермеров, ЛОЗОВСКИЕ МАШИНЫ приступили к производству опытного образца, который с приходом весны начали испытывать в поле.  Но здесь разработчики столкнулись с трудностями, которые разбили мечты об универсальной и мощной машине в поле. Нужно было решить вопрос с забыванием рабочих органов, а также повысить производительность агрегата. И снова в Конструкторском бюро стало жарко, работа закипела: чертеж за чертежом, испытания за испытаниями – и мечта стала реальностью!    Через месяц ЛОЗОВСКИХ МАШИН уже встречает столица Украины – Киев. Финалом напряженной работы стала премьера новой линейки на крупнейшей в Украине сельскохозяйственной выставке «АГРО-2009», которая проходила 11-14 июня в Киеве. И с первых же часов ДУКАТ-2,5 вызвал горячий интерес аграриев. Ведь ЛОЗОВСКИЕ МАШИНЫ стали одними из первых, кто начал выпускать дисковые бороны на пружинной 3D стойке.    Награда за упорный труд – первые продажи ДУКАТ-2,5, которые не заставили себя долго ждать. Аграрии, изначально встретившие новинку с интересом, но и с опаской, вскоре по достоинству оценили преимущества нового изделия и начали активно готовиться к осеннему сезону уже с короткими дисковыми боронами ЛОЗОВСКИХ МАШИН. И конвейер на производстве начал «дымиться»: агрегат за агрегатом отправлялись на поля к аграриям.   Но ЛОЗОВСКИМ МАШИНАМ некогда почивать на лаврах. На подходе их ждал агрегат ДУКАТ-5 с шириной захвата 5 метров. Компания в быстрых темпах работала над рождением новой продукции. Эта модель стала больше и сложнее в разработке – нужно было создать складываемый агрегат с транспортной шириной 3 м, четко соответствующей европейским требованиям, чтобы предложить новое решение с пружинной стойкой  и европейцам. По сравнению с первенцем, у ДУКАТ-5 увеличились расстояния между дисками в продольном направлении, и увеличилась нагрузка на диск (около 100 кг). В 2010 году ЛОЗОВСКИЕ МАШИНЫ выпускают дисковую борону с шириной захвата 4, затем восьмиметровую машину. Но и этого было мало. Ведь аграриям сегодня нужно обработать небольшое поле с ДУКАТ-2,5 или ДУКАТ-4, а завтра в быстрых темпах вспахать многогектарные площади. Работа в УКБТШ не останавливается. После долгих мозговых штурмов, исписанных карандашей и бурных дискуссий в 2013 году конструкторы делают прорыв в почвообрабатывающей отрасли и создают самый производительный агрегат в мире – дисковую борону ДУКАТ с шириной захвата 16,75 метров. Ее производительность составляет до 20 га/час. Такого земледелие еще не видело – быстрая обработка тысячи гектаров. И постучались в дверь ЛОЗОВСКИХ МАШИН крупные агрохолдинги с необъятными полями.   А пока конструкторы проектировали будущего гиганта, дисковая борона ДУКАТ-5 полным ходом колесила по странам Европы. ЛОЗОВСКИЕ МАШИНЫ сертифицируют сельхозтехнику на соответствие стандартам Евросоюза и начинают поставки украинской техники в Европу. Чтобы предоставить клиентам возможность выбрать агрегат с абсолютно разной шириной захвата, компания продолжает быстрыми темпами расширять линейку: 2015 год – ДУКАТ-12, 2016 – ДУКАТ-3, 2017 – ДУКАТ-6. И, наконец, к 10-летнему юбилею увидел свет ДУКАТ-9 с новым дизайном. Разработчики наверно вдохновились работами Казимира Малевича и создали в 2018 году дисковую борону в современном футуристическом дизайне. Агрегат отличается прогрессивными линиями и эргономичностью. Кто-то называет ДУКАТ-9 акулой полей, кто-то машиной Формулы-1. Верно и то и другое – борона такая же мощная и быстрая. Но самое главное то, что агрегат адаптирован под разные виды и условия земледелия, включая даже экстремальные. 10 лет – это не просто юбилей. 10 лет – это огромная работа, можно даже сказать запредельная работа, большой команды ЛОЗОВСКИХ МАШИН, это многочисленные испытания и доработки, это 12 патентов, это участия в выставках и полевые демонстрации, это тысячи агрегатов, которые сегодня работают на полях Украины, Европы, Северной Америки и стран СНГ.  Деньги пашут! Узнать больше  

Подробнее
червонец - идеальное посевное ложе для эффективного земледелия
ЧЕРВОНЕЦ - идеальное посевное ложе для эффективного земледелия

ЧЕРВОНЕЦ - идеальное посевное ложе для эффективного земледелия

“Что посеешь, то и пожнешь” - правдивая пословица, но на практике подготовка к жнивам начинается гораздо раньше посева. Ошибки ранневесенней почвообработки могут дорого стоить - около 20% потерянного урожая. Вполне оправдано, что аграрий предъявляет высокие требования предпосевной сельхозтехнике. Основные приоритеты - максимальная продуктивность за единицу времени и бережное отношение к грунту. На практике экономия времени достигается с помощью многофункциональной техники. Используя агрегаты, которые выполняют несколько задач  одновременно, вы сокращаете количество проходов трактора по полю. Тем самым снижается общий расход топлива и исключается уплотнение почвы. Среди продуктивных орудий «одного прохода» особым вниманием пользуется универсальный культиватор предпосевной обработки ЧЕРВОНЕЦ. Он создает идеальное семенное ложе - уплотненный слой с тщательно разрыхленной почвой сверху. Задачи, которые ЧЕРВОНЕЦ может выполнять одновременно: • разрыхлять почву на глубину заделки семян 3-15 см; • выравнивать почву; • уничтожать всходы сорных растений; • заделывать жидкие и твердые органические удобрения; S-образные стойки с разными лапами тщательно перемешивают почву и последовательно доводят ее до требуемого состояния Стрельчатая лапка отвечает за сплошное прорезание сорняков. Долотообразный наконечник прекрасно справляется с тяжелыми почвами и более глубокой обработкой. «Гусиная лапка» подходит для универсального применения. Агрегат включает в себя также многофункциональную планку для предварительного сбивания гребней после пахоты. Чтоб подготовить идеальное посевное ложе и исключить пропуски в прикатывании грунта разработчики предусмотрели установку двух катков разного диаметра. Они расположены в шахматном порядке, имеют разную скорость вращения. ЛОЗОВСКИЕ МАШИНЫ позаботились о том, чтоб рабочие детали почвообрабатывающей техники не забивались в переувлажненных условиях, не реагировали на остатки растений и земли. Показатели работы культиватора ЧЕРВОНЕЦ в цифрах: • Ширина захвата - 8 м; • Рабочая скорость - 15 км/час; • Производительность - 12 га/час; • Расход топлива - 3-5 л на 1 га (расход аналогичной техники отечественных производителей 5-8 литров) • Агрегативность с тракторами - 130-170 л.с. - наиболее популярные в Украине машины. Использование культиватора предпосевной обработки обеспечит идеальное ложе семенам, заботливое отношение к почве и щедрые урожаи аграриям. ЧЕРВОНЕЦ - для тех, кто совмещает эффективность и бережное отношение к земле! Узнать больше Свяжитесь с нами Купить сельхозтехнику: +38 (057) 738-10-14 agro@upec-trading.com ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!        

Подробнее
7 заповедей весенней подготовки земли
7 заповедей весенней подготовки земли

7 заповедей весенней подготовки земли

“Цыплят по осени считают”, тогда же виден и результат работы на полях. Но как “запрограммировать” почву на хороший урожай? Что делать, каких моментов остерегаться, чтоб земля радовала плодородием из года в год. Главный залог щедрого урожая - тщательная подготовка. Начинать ее нужно ранней весной, как только с земли сойдет снег. Мы подготовили для вас несколько агроприемов, которые расскажут, как быть добрым к земле и получить богатый результат! 1 Боронуйте озимые в ранневесенний период. Пружинные бороны на посевах позволяют закрыть влагу ранней весной, сорвав корку и создав идеально ровное поле для легкого прохождения последующей техники. Чтоб не волноваться за культиватор или другую технику в ”нелетную” погоду (влажная почва, остатки снега, дождь) выбирайте шлейф-бороны, которые предназначены для работы в поле в любую погоду. Из украинских производителей, например, шлейф-борона «ЛАРИ». 2 Используйте орудия с большой шириной захвата. Это позволит снизить расходы на горюче-смазочные материалы и повысить производительность. С широкозахватным оборудованием вы будете реже проводить глубокую обработку. Увеличиваете ширину захвата до 10-18 метров, уменьшаете частоту уплотненной колеи в 2 – 6 раз.  Например, дисковая борона ДУКАТ-12 ЛОЗОВСКИХ МАШИН с шириной захвата 12,25 м обрабатывает до 250 га за сутки! Впечатляет? А то! Казалось бы, такой агрегат по габаритам должен напоминать космический корабль, но нет - гигант компактен. В транспортном положении ширина бороны составляет всего 3 м. 3 Следите за состоянием техники. От морально устаревших агрегатов закономерно ожидать больших расходов на топливо, ухудшение качества выполняемой работы. Как следствие, снижается “иммунитет” почвы, урожай и прибыль. 4 Выбирайте технику с умом. 7 раз отмерьте масштабы работ, цели, характеристики, гарантии, бонусные программы. Из актуального для Украины - возврат 25% стоимости на технику отечественного производителя (для фермерских хозяйств и все 40%). Внимательно отнеситесь к тому, чтоб мощность техники соответствовала площади фермерского хозяйства. Тяжелые тракторы, тяжелые дисковые бороны и культиваторы на небольшом поле (и наоборот) ни к чему хорошему не приведут. Проведите эксперимент: попробуйте мелкую обработку, широкозахватные орудия, более легкие тракторы, добавьте удобрения - результат увидите сами. 5 Осознанно подходите к mini-till и no-till. Для перехода к no-till системе нужно накапливать пожнивные остатки на поверхности почвы 10-12 лет и желательно выделить технологическую колею на поле. Сеялка прямого сева - не достаточный выход. В случае mini-till технологий используются скоростные орудия - дискаторы и пружинные бороны. Тяжелые культиваторы, диски и плуги не смогут мелко измельчить и равномерно распределить стерню по поверхности. Система нулевой обработки почвы имеет значимые преимущества: экономия ресурсов, сохранение плодородного слоя земли и предотвращение эрозии. Однако, есть и недостатки - система бессильна на неровных или излишне увлажненных участках почвы. 6 Будьте внимательны к классической системе почвообработки. Регулярные глубокие обработки и высокий удельный вес чистых паров могут негативно влиять на плодородие из-за минерализации гумуса после распашки земель, но имеют свои преимущества. Некоторые уникальные зубовые бороны могут проводить 5 операций за один проход. Для ценителей времени - идеальный выход. Например, тяжелая зубовая борона ЛИРА ХL одновременно осуществляет 5 задач: ранневесеннее боронование и рыхление поверхностного слоя на глубину 2-10 см. Помимо этого, одно устройство закрывает влагу; равномерно распределяет пожнивные остатки; провоцирует сорняки на прорастание; выравнивает поверхность поля и готовит почву к посеву; заделывает удобрения. 7 Держите баланс. “Зацикленность” на определенной системе почвообработки может привести к ограниченности принятия решений в нестандартных ситуациях. Щедрого урожая, здоровой земли и пусть деньги пашут! Узнать больше Свяжитесь с нами Купить сельхозтехнику: +38 (057) 738-10-14 agro@upec-trading.com ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!        

Подробнее
борона ротационная динар-6,4
Борона ротационная ДИНАР-6,4. Фокус-тест

БОРОНА РОТАЦИОННАЯ ДИНАР-6,4

В статье освещены результаты функциональных испытаний (фокус-тест) ротационной бороны ДИНАР-6,4, агротехнической оценки работы ротационных дисков с разной конфигурацией зубов на трех скоростных режимах и проанализированы перспективы применения такого типа машин в современном аграрном производстве. Л.П. Шустик, канд. техн. наук; Н.П. Нилова, научный сотрудник; Карпенко А.А., зам. заведующего отделом; Гусар И.А., заведующий лабораторией; Супрун В.И., инженер 1 категории (УкрНИИПИТ им. Л. Погорелого). Введение Эффективность использования новых ротационных почвообрабатывающих орудий, которые позволят при уменьшенных энергозатратах и затратах труда получить дополнительные агротехнические и экологические преимущества (в т.ч. 2-3-разовое снижение количества эрозионно-опасных частиц почвы), подтверждается не только появлением на рынке таких машин, но и стремительной динамикой наращивания их производства ведущими отечественными машиностроителями. Обзор литературных источников свидетельствует об актуальности использования ротационных борон для выбора рациональных решений земледелия, в т.ч. органического. Постановка проблемы Сегодня в хозяйствах Украины все большее внедряются ротационные бороны, функциональные возможности которых могут обеспечить выполнение нескольких технологических операций: разрушение почвенной корки с улучшением воздухо- и водопроницаемости; формирование структуры поверхностного слоя (с оптимальным содержанием агрономически ценных веществ); уничтожение всходов бурьянов на ранних стадиях; перераспределение по полю органических остатков. Механическое воздействие на почву такими боронами может быть альтернативой химическим методам борьбы. Анализ последних исследований и публикаций свидетельствует, что отечественные и зарубежные производители предлагают потребителю ротационные бороны, в основе конструкции которых находятся ротационные диски с зубами, размещенные на стойке. Однако кинематические особенности креплений рабочих органов, форма зуба и его наконечника, способ поддержания рабочей глубины – все это оказывает индивидуальное влияние на почву – отличаются у разных конструкций. Фокус-тест, как точечное оценивание по одному или ограниченному количеству критериев, позволяет получить разработчику практический ответ о правильности, целесообразности и эффективности заложенных в конструкцию гипотез, а пользователю техникой дает практические знания особенностей ее использования. Цель испытаний - определение основных технологических характеристик работы ротационных дисков с зубьями разной конфигурации. Изложение основного материала Борона ротационная ДИНАР-6,4 производства «ЛОЗОВСКИХ МАШИН» (рис. 1) предназначена для разрушения почвенной корки при довсходовом и послевсходовом бороновании, закрытии влаги, аэрации почвы и уничтожения сорняков в фазе белой нитки. Ключевые технические параметры: рабочая ширина захвата - 4,8 м; габаритные размеры: длина - 1680 мм; ширина - 6200 мм; высота - 1200 мм; дорожный просвет - 300 мм; диаметр рабочего органа (ротационного зубового диска) - 534 мм; высота зуба - 120 мм; шаг дисков в тандеме - 105 мм; толщина зуба - 22 мм; плечо выноса оси тандема дисков относительно центрального бруса - 350 мм. На испытания для сравнения были представлены ротационные зубовые диски различной конфигурации. Особенности конструкции: два варианта кривизны зуба ротационного диска (рис. 1) (вариант 1 с меньшей кривизной, вариант 2 с большей кривизной) система подвески тандема ротационных дисков - криволинейная упругая стойка; глубина вхождения зуба в грунт - регулируемая перемещением опорных колес. Проведению фокус-теста предшествовал анализ кинематико-технологического взаимодействия погруженных зубов ротационного диска в грунт (рис. 3), который дает представление о циклоидной относительно поверхности поля траектории движения погруженного в почву зуба, циклический характер нарушения поверхности и выноса грунтовых веществ, величину деструкции почвенной поверхности на 1 м2 (≈ 100 шт.), скоростные режимы машины и выноса частиц грунта. Перед фокус-тестом была подобрана методология определения показателей, необходимое оборудование и сформулирована программа-методика. Результаты испытаний Эксперименты проводились в опытном хозяйстве Николаевского аграрного университета на полях с семенными посевами кукурузы, при этом определены следующие условия испытаний: ширина междурядий - 60 см, высота растений кукурузы - 21,2 см, толщина почвенной корки - 1,4 мм (рис. 4). Влажность и твердость почвы в слоях 0-15 см соответственно: 19,0-19,5%; 0,36-0,88 МПа. Агрегатирования - трактор John Deere 6130D мощностью 129,8 л.с в варианте с шинами стандартной ширины. Таким образом, условия испытаний были типичными и позволили качественно испытать борону. Согласно программе режимы работ: два варианта кривизны зубов ротационных дисков и 3 варианта режима скорости движения, 8; 10, 12 км/ч. Измеряемые показатели: глубина обработки почвы, см; разрушение почвенной корки, %; крошение поверхности почвы (массовая доля фракций диаметром до 25 мм), %. Полнота разрушения почвенной корки определялась с помощью рамки с ячейками размером 5 х 5 см (рис. 5), которая накладывалась на поверхность почвы после прохода ротационной бороны. Отношение количества неповрежденных ячеек к разрушенным (определяется прощупыванием каждой из имеющихся ячеек) составляет полноту разрушения, нижний порог которой не может быть меньше 80%. На рисунке 6 представлена поверхность поля после прохода ротационных дисков с зубьями разной конфигурации (а - вариант 1; б - вариант 2). По данному рисунка видно, что разная конфигурация зуба ротационного диска, при одинаковых условиях и режимов работы, по-разному влияет на грунт. По полученным показателям разрушения почвенной корки, ее измельчения на фактической глубине хода построены графические зависимости (рис. 7). Качество выполнения технологического процесса разрушения почвенной корки ротационными дисками с зубьями разной конфигурации в диапазоне скоростей 8-12 км/ч Комментарии по результатам испытаний: Фактическая глубина хода ротационных дисков при одинаковой установочной глубине зависит от конфигурации зуба, так в варианте 1 по минимальной и максимальной скорости фактическая глубина в среднем составляет 7,4 см, а в варианте 2 - 8,5 см, но прирост глубины от скорости близок для обоих вариантов и составляет соответственно 22% и 17%. Разрушение почвенной корки в варианте 2 в диапазоне исследуемых скоростей является лучшим по сравнению с вариантом 1: 92,6 ... 97,2% против 88,0 ... 93,0%. Измельчения грунта в варианте 2 в диапазоне исследуемых скоростей является лучшим по сравнению с вариантом 1: 93,2 ... 98,5% против 85,0 ... 93,6%. Таким образом, оба варианта ротационных зубовых дисков обеспечивают разрушения почвенной корки. При этом большая кривизна зуба ротационного диска в варианте 2 обеспечивает большую активность разрушения и рыхления почвенной корки по сравнению с вариантом 1. Приведенная выше информация кратко сфокусирована в протоколе функциональных испытаний № 19-01-2018 от 13 августа 2018. ВЫВОДЫ Проведенный тест позволил: выполнить сравнительную оценку двух ротационных дисков для принятия решения по выбору более эффективного; профессионально сопровождать на рынок технико-инновационный продукт с освещением потребителю привлекательных технико-технических особенностей его использования. Узнать больше Свяжитесь с нами Купить сельхозтехнику: +38 (057) 738-10-14 agro@upec-trading.com ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!        

Подробнее
тяжелая зубовая шлейф-борона - лари
Тяжелая зубовая шлейф-борона - Лари

ТЯЖЕЛАЯ ЗУБОВАЯ ШЛЕЙФ-БОРОНА - ЛАРИ

Глобальные изменения климата в совокупности с антропогенными факторами вызвали массу негативных изменений в агропромышленном комплексе. Возникла необходимость адаптации современного полеводства к переменчивым погодным условиям. В связи с этим как никогда актуальным становится органическое земледелие. Для сохранения плодородия почвы и достижения высокой урожайности аграрии стремятся минимизировать применение минеральных химических удобрений, отдавая предпочтение интенсивной обработке земли. Наряду со щадящими методиками популяризировались механические способы воздействия на почву. Одним из этапов эффективной подготовки поля к посеву является боронование, которое также применяется для борьбы с сорняками и для равномерного распределения в грунте влаги и питательных веществ. Для продуктивной почвообработки и повышения производительности земель наряду с более легкой техникой применяется борона зубовая тяжелая. В Украине такое оборудование производит компания «ЛОЗОВСКИЕ МАШИНЫ». Бренд, в частности выпускает мобильный и энергоэффективный агрегат «Лари» – это борона зубовая гидрофицированная, выполненная в виде шлейфа. Технические характеристики Лари Лари имеет более целевой и узконаправленный функционал, чем борона зубовая легкая, основные ее функции – это выравнивание почвы, вычесывание сорной растительности, закрытие влаги с целью уменьшения ее испарения и сохранения оптимального питьевого режима сельхозкультур. Орудие может агрегатироваться с тракторами с мощностью от 170 л. с. Глубина погружения зубьев составляет до 8 см, угол наклона – 45-900, рабочая ширина захвата равна – 15 м. Орудие легко складывается и удобно транспортируется по дорогам местного и общего пользования. Достоинства - тяжелой зубовой шлейф-бороны Агрегат практически не восприимчив к влажности грунта, что позволяет ему выехать в поле раньше другой техники и при любой погоде. Орудие оставляет после себя равномерное по толщине полотно с однородным слоем и обеспечивает надежную заделку семян. В числе плюсов машины: • продуманная конструкция, предотвращающая залипание земли и пожнивных остатков на рабочих органах; • пружинный зуб бороны изготовлен из специальной высокопрочной стали с двойной термической обработкой, что в 2-3 раза повышает его износоустойчивость; • благодаря гибким креплениям секций агрегат безупречно копирует поверхность ландшафта; • выполняет идеальную предпосевную подготовку под дальнейшее прохождение агротехники; • уникальность Лари в том, что оно также может использоваться как прицепное орудие, им можно комплектовать тяжелую зубовую борону ЛИРА XL, которая также есть в арсенале торговой марки. Условия приобретения шлейф-бороны Лари Купить технику довольно просто, достаточно обратиться к региональным представительствам, расположенным в Харькове, Кировограде, Николаеве, Киеве и других областях. Дилерские центры также открыты в странах СНГ, Европы, Азии. Оптимальная цена и отзывы покупателей, опубликованные на официальном сайте бренда ЛОЗОВСКИЕ МАШИНЫ, помогут правильно подобрать агрегат. Возможно также оценить работу почвообрабатывающих машин на практике, борона зубовая и ее производственные возможности могут быть продемонстрированы на демопоказе, такая услуга также доступна аграриям. Узнать больше Буклет "Лира XL" Заказать демонстрацию агрегата Свяжитесь с нами Купить сельхозтехнику: +38 (057) 738-10-14 agro@upec-trading.com ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!     

Подробнее
«albion-26» – универсал перевозок
«Albion-26» – универсал перевозок

«ALBION-26» – УНИВЕРСАЛ ПЕРЕВОЗОК

Надежная транспортировка – это один из главных факторов при сборе урожая. Важнейшим звеном в этой цепи является наличие у аграриев современных прицепов с универсальными и безопасными характеристиками, высоким качеством и приемлемой ценой. «ЛОЗОВСКИЕ МАШИНЫ» уделяют приоритетное значение развитию новейших агротехнологий и изучают потребности рынка, инвестируя в проекты, связанные с перспективными исследованиями и инновационными разработками. В 2016 году началось сотрудничество с британской компанией-производителем трейлеров Larrington Trailers, которая была основана в 1962 году. Larrington Trailers имеет на своем счету ряд модернизаций по внедрению одинарного штока гидравлических подъемов и пневматической подвески на сельскохозяйственных прицепах. Украинско-британское партнерство положило начало освоению нового сегмента ЛОЗОВСКИХ МАШИН – производство трейлеров для транспортировки сельскохозяйственной продукции и грузов «Английской линейки». Первым стал трейлер «ALBION-26», адаптированный к условиям рынков Украины, стран Восточной Европы и СНГ. «ALBION-26» – это двухосный самосвальный полуприцеп объемом 26 м3 и грузоподъемностью 18 т (24 т — для грузов плотностью более 768 кг/м3). Имеет полный вес 25 910 кг и транспортные габариты (длина × ширина × высота) 8847× 2620 × 3396 мм. «Освоение нового производства заняло больше года и потребовало значительных инвестиций, которые были направлены на приобретение современного металлообрабатывающего оборудования, освоение технологий и внедрение опыта британских партнеров», – Вице-президент по маркетингу и продажам ИГ УПЭК Роман Гиршфельд. Трейлер «ALBION-26» для аграриев Трейлер «ALBION-26» создан с учетом мировых тенденций энергоэффективности. Большинство аграриев до сих пор используют устаревшую технику, при которой потери урожая при транспортировке составляют 5-10%. Некоторые аграрии применяют грузовые автомобили, которые чрезмерно уплотняют почву, что наносит урон плодородному слою почвы и снижает урожайность. «ALBION-26» – двухосный самосвальный полуприцеп объемом 26 м3 и грузоподъемностью до 24 000 кг., имеет полный вес 25 910 кг и специальные флотационные шины с низким давлением и повышенной проходимостью модели BKT FL 630 Plus. Применение этих шин позволяет достичь минимального давления на почву и увеличивает эффективность работы на различных видах грунтов, в том числе, и в условиях повышенной влажности. «Запущенный в серийное производство трейлер Английской линейки – «ALBION-26» с лета станет доступен с дополнительным пакетом опций, включая шнек для перегрузки зерна, а линейку дополнит уникальный комбинированный прицеп-зерноперегружатель», – Роман Гиршфельд «ALBION-26» – это универсальный полуприцеп, который справляется с любым типом грузов и одинаково эффективно может использоваться для перевозки зерна, корнеплодов, силосной массы, щебня. Для эксплуатации полуприцепа на дорогах с твердым покрытием можно варьировать тип шин и их размерность. Ускоренная разгрузка осуществляется по модернизированному принципу английского машиностроения. Самосвальная цельнометаллическая платформа оснащена открывающимся задним бортом, который оборудован гидравлическим приводом и надежной системой запирания в закрытом состоянии. По требованию заказчика может оборудоваться дозирующим окном с шибером. Для предотвращения «залипания» груза в местах стыка борта с днищем, кузов образован формой с гнутыми бортами. «Рынок трейлеров в 2017 году вырос в три раза по сравнению с 2016 и продолжает расти. Аграрии все больше для перевозки зерна используют тракторные прицепы, чтобы не уплотнять почву. И этот трейлер станет надежным решением для сельскохозяйственного комплекса», – Роман Гиршфельд Английская идея надежной эксплуатации трейлера была достигнута за счет применения в конструкции прочной подвески. В «ALBION-26» установлена опора с гидравлической регулировкой расположения дышла, что существенно облегчает агрегатирование с тракторами различного тягового класса и применение шин различных типов и размеров. Разработчики внимательны к деталям и позаботились о безопасности светотехнического и тормозного оборудования. LED-освещение закрыто специальным ограждением, которое надежно защищает от повреждений и в то же время дает свободный доступ при обслуживании. Пневматическая тормозная система обеспечивает безопасное передвижение двухосного самосвального полуприцепа. Сегодня ЛОЗОВСКИЕ МАШИНЫ работают над созданием еще нескольких моделей трейлеров с увеличенными характеристиками объема прицепов и возможностям агрегатирования с тракторами различных мощностей, а также готовят к выпуску новые модели трейлеров «Английской линейки» в различных модификациях с расширенным набором опций. «ALBION-26» ЛОЗОВСКИХ МАШИН является полуприцепом от украинского производителя с английским качеством. Внедрение пятидесятилетнего британского опыта, внимательность к деталям, а также уровень универсальности трейлера позволяют достичь максимальной производительности транспортных операций и полевых работ. Благодаря возможности перевозки различных грузов, прицепы «ALBION-26» могут эксплуатироваться круглый год. С 2018 года «ALBION-26» запущен в серийное производство и вошел в перечень агрооборудования, подлежащего 25%-ой компенсации аграриям стоимости отечественной техники. Узнать больше Буклет "ALBION-26" Заказать демонстрацию агрегата Свяжитесь с нами Купить сельхозтехнику: +38 (057) 738-10-14 agro@upec-trading.com ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!     

Подробнее
зубопружинная борона лира xl
Зубопружинная борона Лира XL

ЗУБОПРУЖИННАЯ БОРОНА ЛИРА XL

При выращивании сельскохозяйственных культур земледельцы сталкиваются с рядом проблем, среди которых пересыхание и переуплотнение почвы, переувлажнение, истощение и загрязнение грунта. Негативные изменения состояния земель аграрного назначения возникают вследствие естественных и антропогенных факторов. Помимо рационализации структуры засеваемой территории, предполагающей сбалансированную высадку зерновых, бобовых и масличных растений, оптимальным решением улучшения состояния почвенного покрова и повышения эффективности и плодородия почвы является «умная» землеообработка. Хорошей альтернативой однооперационным почвообрабатывающим машинам с многократностью проходов являются широкоформатные орудия, которые в полной мере соответствуют современным агротехническим требованиям. Борона тяжелая Лира XL производства торговой марки «ЛОЗОВСКИЕ МАШИНЫ» позволяет объединить пять технологических операций в одну. Этот уникальный мультифункциональный агрегат предлагается в двух вариациях XL-15 и XL-21. Техника обладает высокой продуктивностью и способствует соблюдению оптимальных сроков полевых работ. Наряду с зубовыми боронами бренд также выпускает полную линейку коротких дисковых борон семейства Дукат, культиваторы, посевные комплексы, глубокорыхлители, трейлеры. Особенности конструкции Лира XL актуальна как для фермерских хозяйств, так и для масштабных сельхозугодий. Агрегаты успешно используются при основной обработке, бороновании, в предпосевной кампании. Аграрии применяют бороны тяжелые цена их не является определяющим фактором. Машину отличает высокая производительность до 25 га/час. За один проход техника способна закрыть влагу, сгладить поверхностный слой грунта и подготовить поле к посеву, выполнить заделку пестицидов и минеральных удобрений, однородно распределить пожнивные остатки, а также спровоцировать рост сорных растений с последующим их устранением. Технологичные характеристики сельхозорудия: • основание конструкции – это рама, оснащенная пятью рядами пружинных зубьев диаметром 16 мм; • рабочая ширина захвата составляет 15 м и 21 м; • необходимая мощность трактора – от 170 л. с. и от 300 л.с. соответственно; • глубина погружения равна 2-10 м; • угол атаки регулируется в пределах 45-900; • пружинный блок создает дополнительное давление на грунт от 400 до 860 кг и минимизирует вибрацию секций на высокой скорости. Преимущества и условия приобретения Один из плюсов бороны – это подвес автономных рабочих элементов, сохраняющих контакт с любым рельефом, гарантируя его максимальное копирование, формирование ровного слоя по всей толщине и эффективную заделку семян. Характерные преимущества: • оборудование просто переводится из транспортного состояния в рабочее; • благодаря эластичным тросам машина свободно маневрирует и с легкостью входит в повороты; • рабочие органы орудия выполнены из сверхпрочной стали двойной закалки, что в 2-3 раза повышает их надежность; • дополнительную износоустойчивость обеспечивает кованая крестовина; • демократичная цена и получение 20% компенсации от стоимости агротехники согласно государственной программе; • положительные отзывы и рекомендации земледельцев. В числе достоинств Лира XL также гарантийный срок, составляющий 12 месяцев или 800 моточасов и возможность купить запчасти к боронам у региональных дилеров, офисы которых расположены по всей Украине, как в Харькове, так и в Днепропетровске, Киеве, Николаеве и других городах. В странах зарубежья также популярна такая борона продажа ее осуществляется иностранными представительствами. Узнать больше Буклет "Лира XL" Заказать демонстрацию агрегата Свяжитесь с нами Купить сельхозтехнику: +38 (057) 738-10-14 agro@upec-trading.com ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!     

Подробнее
виды смазок для шариковых подшипников
Виды смазок для шариковых подшипников

Виды смазок для шариковых подшипников

Правильная смазка имеет решающее значение для производительности подшипника. Она обеспечивает тонкую пленку между контактными областями в подшипнике, чтобы уменьшить трение, рассеять тепло и предотвратить коррозию на шарах и дорожках качения. Смазка будет влиять на максимальную скорость и температуру, крутящий момент, уровень шума и, в конечном счете, срок службы подшипника. В зависимости от сферы применения существует ряд разновидностей смазок. Минеральные или синтетические смазочные материалы используются наиболее часто и предназначены для общего и высокоскоростного использования. Для малошумных применений используются мелкофильтрованные версии. Есть версии, устойчивые к воздействию воды, для низких или высоких температур. Силиконовые смазки имеют широкие температурные диапазоны и меньше изменяют вязкость с понижением температуры. Они также обладают хорошей водостойкостью и безопасны для использования с большинством пластмасс и резин (уплотнительных колец и т.п.), но не подходят для высоких нагрузок и скоростей. Водонепроницаемы. Перфторированные смазки или смазки PFPE являются негорючими, совместимыми с кислородом и очень стойкими к многим химикатам. Они не вступают в реакцию с пластмассами или эластомерами. Многие из них имеют низкое давление испарения и подходят для использования в вакууме. Некоторые могут выдерживать температуры до 300 ° C. Используются часто для защиты поверхностей от налипания и обледенения благодаря высоким гидрофобным свойствам. Сухие смазки рекомендуются там, где стандартные смазочные материалы могут вызывать загрязнение, например, в вакуумных средах. Такие смазки как дисульфид молибдена или дисульфид вольфрама наносятся на шарики и дорожки качения подшипников, обеспечивая плавную работу и более высокую скорость движения. Эти покрытия также устойчивы к воде и разбавленным кислотам. Бывают порошкообразными, воскообразными и покрытиями со связующим, для нанесения которых добавляется растворитель. Демфирующие смазки широко используются в автомобильных деталях, чтобы предотвратить треск и скрипы. Они также придают качество переключателям и передачам. Они могут использоваться в подшипниках с медленным вращением, например, в потенциометрах. Смазочные материалы для пищевой промышленности отвечают специальным санитарным требованиям. Различают два вида смазочных материалов – для случаев, где возможен случайный контакт с пищевыми продуктами, и где контакт отсутствует. Эти смазки очень устойчивы к вымыванию процессами очистки. Вязкость смазки Масла с низкой вязкостью и смазки используются там, где требуется низкая смазывающая способность, например в чувствительных инструментах. Смазки с более высокой вязкостью могут быть рекомендованы для высоконагруженных, высокоскоростных или вертикальных применений вала. Масла с низкой вязкостью предпочтительны для высокоскоростных применений, так как они генерируют меньше тепла. Хотя смазки часто обеспечивают гораздо большую стойкость, чем масла, многие современные смазки с низким крутящим моментом могут создавать показатели крутящего момента, похожие по характеристикам на масла. Большинство масел поддерживают свою консистенцию в широком температурном диапазоне и просты в применении. Для приложений с очень низким крутящим моментом используется легкое приборное масло. Более высокая скорость работы также возможна с маслом, но, поскольку такая смазка не удерживается на месте, она должна непрерывно наноситься струей, масляной баней или масляным туманом, если вращения короткий. Пропитанный маслом фенольный фиксатор или синтетический фиксатор, изготовленный из материала с очень низким коэффициентом трения, не требует непрерывной внешней смазки. Эти типы фиксаторов часто используются в высокоскоростных зубчатых подшипниках с низким крутящим моментом. Пластичные смазки (Greases) - это масла, смешанные с загустителем, чтобы они оставались внутри подшипника. Обычно более подходят для высоких нагрузок и имеют очевидное преимущество в том, что они обеспечивают постоянную смазку в течение длительного периода времени без технического обслуживания. Количество смазки Нужно учитывать, что слишком много смазки может быть вредным для подшипника. Заполнение смазкой будет означать большее сопротивление качению (более высокий крутящий момент), но, тем не менее, все еще существует риск нагрева. Свободное пространство внутри подшипника важно для того, чтобы излучать тепло от зоны контакта между шарами и дорожкой качения. В результате излишек смазки может привести к преждевременному разрушению. Стандартная заливка составляет 25% - 35% от внутреннего пространства, но при необходимости может варьироваться. Небольшой процент может быть указан для высокоскоростного приложения с низким крутящим моментом, в то время как гораздо более высокая заливка может быть рекомендована для применения с низкой скоростью и высокой нагрузкой. Скоростной фактор смазки Скоростной фактор («DN») рассчитывается как скорость вращения (об/мин) x (внешний диаметр + внутренний диаметр) ÷ 2. Предположим, что подшипник вращается со скоростью 20000 об / мин. Внутренний диаметр подшипника 8 мм и внешний - 22 мм. Вышеприведенная формула дает DN 300 000, поэтому смазка должна иметь фактор выше этой цифры. Многие современные консистентные смазки подходят для высоких скоростей с номиналом 1 млн. DN или более.

Подробнее
определение водопроникновения почвы обработанного глубокорыхлителем
Независимая экспертиза глубокорыхлителя ГУЛЬДЕН

Определение водопроникновения почвы обработанного глубокорыхлителем

По результатам теста — использование дополнительных задних лап дает увеличение на 75% влагопроникновения (возможности накопления влаги почвой) по сравнению с использованием только глубокорыхлительных лап. Независимая экспертиза глубокорыхлителя ГУЛЬДЕН В августе 2017 г  в пгт. Краснопавловка (Лозовского района, Харьковской обл.) ЦВД УкрНДИПВТ им. Л. Погорелого были проведены функциональные испытания глубокорыхлителя ГУЛЬДЕН, производства "ЛОЗОВСКИЕ МАШИНЫ" Задача испытаний - определение водопроникновения почвы обработанного глубокорыхлителем по сравнению с контролем (необработанный почвы со стерней) по методу УкрНДИПВТ им. Л. Погорелого. ВЫВОДЫ В варианте комплектации глубокорыхлителя глубокорыхлительными лапами и вспомогательными лемешным лапами, получено наивысшее удельное водопроникновение, которое в начальной фазе в 2,7 раза выше аналогичного показателя на необработанном почве со стерней. В целом по интегральному водопроникновению (30 мин наблюдений) получаем 4-х кратный рост показателя по сравнению с контрольным полем. Вариант комплектации глубокорыхлителя только с глубокорыхлительными лапами с глубиной их работы на 45 см, обеспечивает в начальной фазе удельное в 1,8 раза и интегральное в 2,2 раза выше водопроникновение по сравнению с контролем. Результаты в Протоколе № 01-21-2017 от 14 августа 2017 Узнать больше о глубокорыхлителе ГУЛЬДЕН

Подробнее
«дукат-6»: время пахать!
«ДУКАТ-6»: ВРЕМЯ ПАХАТЬ!

«ДУКАТ-6»: ВРЕМЯ ПАХАТЬ!

Урожайность любой культуры зависит от правильно подготовленной почвы. Это очевидный факт. И настолько же очевидно, что одна из важнейших задач –  подобрать оптимальные технологии обработки грунта. Лущение стерни; основная, мелкая, предпосевная обработка почвы под зерновые, технические и кормовые культуры, под посев озимых по занятому пару; измельчение и заделка растительных остатков предыдущих культур и сорной растительности – такова специализация дисковых борон «Дукат» линейки «ЛОЗОВСКИЕ МАШИНЫ» –  единственного в Украине фуллайнера борон с шириной захвата от 2,5 до 16,75 метров. «ДУКАТ-6»: ВРЕМЯ ПАХАТЬ! Новинка «ЛОЗОВСКИЕ МАШИНЫ»: шестиметровая дисковая борона «ДУКАТ-6» Вышедшая на рынок в начале 2017 года дисковая борона-лущильник «ДУКАТ-6» стала логичным продолжением линейки борон «ЛОЗОВСКИХ МАШИН». Основное важнейшее преимущество шестиметровой бороны – невероятная эффективность - повышенная на 25% даже по сравнению с бороной «ДУКАТ-5», которая сама по себе в полтора раза производительнее, чем традиционные бороны! Преимущества «ДУКАТ-6»  реализованы за счет возможности агрегатирования с тракторами малой мощности от 170 л.с. В комплектацию дисковой бороны «ДУКАТ-6» входят 50 дисков диаметром 566 мм. Рабочая ширина захвата бороны составляет 6,25 метров. Агрегат интенсивно перемешивает почву и растительную массу, измельчает и равномерно распределяет солому, а также  показывает максимальную стойкость при тяжелых условиях эксплуатации, обеспечивая качественную предпосевную обработку. Новинка сохранила такие важные преимущества предшественников, как экономия 30% топлива и в 1,5 раза большая  производительность по сравнению с традиционными боронами, работа на высоких скоростях (до 20 км/ч) без забивания. «ДУКАТ-6» комплектуется: • пружинной стойкой (обеспечивающей защиту подшипникового узла от разного рода препятствия), • сверхнадежными подшипниковыми узлами HARP AGRO UNIT (не требующими обслуживания во время всего срока службы); • дисками из высококачественной борированной стали с закалкой фирмы Bellota (гарантия качества и долговечности). Важной особенностью борон «ДУКАТ», в том числе и новинки, это отсутствие в конструкции дисковых батарей с единой осью, что позволяет работать в более влажных условиях на полях с большим количеством растительной массы, при этом исключается забивание междискового пространства и наматывание на ось диска растительных остатков.   Пружинная 3D стойка диска наилучшим образом защищает подшипниковый узел от поломок и обладает исключительными рабочими характеристиками –  позволяет копировать микрорельеф поля, работать на засоренных камнями полях, при этом исключает процесс выглубления всего агрегата. Таким образом, дисковая борона «Дукат-6» сохранила лучшие инновационные решения, реализованные в линейке борон «ЛОЗОВСКИХ МАШИН», приумножив возможности аграриев, позволяя значительно экономить время и затраты на обработку полей. Узнать больше Буклет "Короткие дисковые бороны ДУКАТ" Заказать демонстрацию агрегата Свяжитесь с нами Купить сельхозтехнику: +38 (057) 738-10-14 agro@upec-trading.com ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!        

Подробнее

Все материалы представлены для личного ознакомления и изучения. Разрешается свободное копирование и распространение информации этого раздела при условии неизменного (оригинального) текста и обязательной ссылки на первоисточник - сайт lozovamachinery.com. Использование любых материалов в коммерческих целях разрешается при наличии соответствующего письменного разрешения правообладателя. Редакция и владельцы сайта upec.ua не несут ответственности за ошибки, которые могут содержаться в размещенных материалах, а так же за обусловленные или косвенные убытки, понесенные в связи с предоставлением, применением и использованием настоящих материалов.